GMC produit de beaux véhicules. Sierra,Yukon, Acadia, Envoy, Canyon et Savana en sont quelques-uns. Mais de tous les nouveaux véhicules ou de ceux qui ont été améliorés, c'est le Terrain que je préfère.

Un moteur ayant la technologie d'injection directe ainsi qu'une boîte de vitesses automatique à six rapports est capable de combiner économie d'essence et performance vive. Le moteur quatre cylindres DACT de 2,4 litres consomme 9,2 litres par 100 km en ville et 6,1 sur l'autoroute.

La caméra de vision arrière est indispensable. Vous n'avez qu'à enclencher la marche arrière et la vue de ce qui se passe derrière le véhicule apparaît dans une partie du rétroviseur ou sur l'écran tactile de navigation disponible.

J'ai un merveilleux ami âgé de cinq ans qui habite la maison d'à côté. Lorsqu’il entend ma porte de garage s’ouvrir, il court instantanément vers la porte en me faisant un signe de la main lorsque je recule pour sortir. La semaine dernière, alors que je sortais du garage, j'ai pu apercevoir le bout de sa tête dans la caméra, car il se cachait derrière le pare-chocs arrière pour me faire peur. Eh bien! j'ai eu vraiment peur. Le destin, la providence et la caméra de vision arrière m'ont épargné une catastrophe.

Des sièges coulissants multiflex à la deuxième rangée permettent un heureux mariage entre le confort pour trois passagers et un côté utilitaire flexible. Le siège du passager avant se replie complètement afin de permettre le transport d'objets plus longs à l'intérieur de la cabine lorsque la porte arrière est fermée. La grande capacité de chargement comprend de l'équipement de rangement pour toute une variété d’objets. Mon favori est le compartiment dans la console centrale conçu pour un ordinateur portable.

Sans aucun coût supplémentaire, vous avez la garantie limitée de 5 ans/160 000 km sur le groupe motopropulseur, le système de surveillance de la qualité de l'huile et des freins ABS. Vous bénéficiez d'équipements de sécurité tels que le système de surveillance de la pression des pneus, des sacs gonflables frontaux, à déploiement adapté côtés conducteur et passager avant, des sacs gonflables latéraux côtés conducteur et passager avant et des rideaux gonflables latéraux, au pavillon avant-arrière avec protection anticapotage. Même les enfants vont être plus en sécurité grâce au système d'attache pour enfants.

Régulateur de vitesse, fenêtres électriques, radio satellite XM, stéréo am/fm, CD avec entrée auxiliaire, port USB et système Bluetooth font tous partie du forfait standard. Tout cela pour moins de 25 000 $. J’avais des doutes sur le prix et je suis même allé faire une vérification chez un concessionnaire GMC. Le vendeur m'a lancé un sourire en disant que c'était le prix sur l'étiquette. Mais il était prêt à m'en dire plus.

Assis dans la cabine de ce fabuleux VUS qui donne un sentiment de prestige, avec mes doigts agrippés au volant gainé de cuir, en écoutant Bob Dylan à la radio, je ne pouvais m'empêcher d'être fier de ce produit, au design américain et doté d’une superbe mécanique, fabriqué par des travailleurs de GMC au Canada.

Durhl Caussey écrit une chronique automobile qui est lue dans le monde entier. Il peut être joint à dcaussey@sbcglobal.net