Afin de favoriser la transition écologique, Emmanuel Macron a annoncé dimanche 27 novembre, son objectif de développer un transport ferroviaire du quotidien de type RER dans dix métropoles françaises.
« Pour tenir notre ambition écologique, je veux qu’on se dote d’une grande ambition nationale : dans dix grandes agglomérations, dans dix métropoles françaises, de développer un réseau de RER, un réseau de trains urbains », a exposé le Président Macron dans une séquence postée sur YouTube, dans laquelle il répond à des questions d’internautes sur l’écologie.
Le Réseau Express Régional (RER) est le réseau dense de trains régionaux circulant en Ile-de-France à une cadence élevée. Il s’est régulièrement étendu depuis les années 1960.
« Le RER ce n’est pas que sur Paris »
« Le RER ce n’est pas que sur Paris », plaidait-on dimanche soir dans l’entourage présidentiel, soulignant le projet de « faire en sorte que dans les grandes métropoles françaises aujourd’hui congestionnées, les personnes qui ont des trajets pendulaires puissent les faire sans voiture, en décarbonant leurs trajets grâce à ces RER métropolitains ».
La Première ministre Élisabeth Borne, qui a travaillé sur le sujet lorsqu’elle était ministre des Transports, sera chargée de la conduite de ces grands travaux, indiquait-on de même source, et alors que « des projets ont commencé à émerger dans les territoires ».
Pour l’Élysée, « il s’agit de mettre un coup d’accélérateur et de prioriser dans 10 villes », augurant d’un « gros travail de planification ».
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