Cent cinquante membres de la Convention citoyenne pour le climat, tirés au sort, se sont réunis ce vendredi afin de soumettre des mesures à Emmanuel Macron pour limiter le changement climatique. Parmi ces mesures, l’abaissement de la vitesse maximale de 130 à 110 km/h sur les autoroutes a fait débat.
La Convention citoyenne pour le climat (CCC) adopte ce week-end ses propositions pour « réduire d’au moins 40 % les émissions de gaz à effet de serre [GES] d’ici à 2030 (par rapport à 1990) dans un esprit de justice sociale ». Les mesures proposées seront soumises ensuite à un référendum.
Parmi les propositions, l’abaissement de la vitesse maximale de 130 à 110 km/h sur les autoroutes a été adoptée à 60 % par les membres du groupe afin de faire chuter les émissions carbone. Le rapport sera remis au gouvernement le dimanche 21 juin. Le président de la République a annoncé qu’il apportera « une première réponse » le 29 juin.
⚠️ Après la réduction de la limitation de vitesse sur les routes secondaires à #80kmh, bientôt #110kmh sur les #autoroutes ? ?
❌✊ Mettons tout de suite un stop à cette proposition malvenue et purement idéologique ➡ https://t.co/pW2brJOVny pic.twitter.com/heJeIYBg6t
— 40 Millions d’Auto.. (@40MA) June 19, 2020
L’abaissement de la vitesse sur les routes a toujours été un sujet inflammable, comme l’instauration des 80 km/h, qui a fait entre autres réagir les Gilets jaunes.
Cité par RTL, Brigitte du Var est en faveur de l’abaissement de la vitesse « pour qu’il y ait moins d’accidents de la route ». Un autre citoyen, Pierre, a su affirmer que des pays comme le Brésil ou la Suède ont déjà adopté cette mesure.
La chaîne a cité d’autres citoyens, comme Erwan, qui se sont positionnés contre la mesure : « Je crains le report des véhicules sur les routes nationales et départementales par rapport au coût engendré par les autoroutes. » À l’argument selon lequel l’abaissement de la vitesse devrait permettre de réduire la pollution de 20 %, il répond : « J’ai fait des essais à la sortie du confinement avec ma voiture personnelle et je peux vous dire que pour ce qui est des voitures de monsieur Toutlemonde, ce n’est pas 20 % mais 10 à 12 %. »
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