La gueule de bois des vignerons sud-africains en pleine pandémie

Au début de la pandémie, l’Afrique du Sud a pris la décision très controversée d’interdire la vente d’alcool. Cette stratégie a fonctionné: les accidents et la criminalité ont reculé, soulageant les hôpitaux qui devaient se préparer à l’afflux de malades du coronavirus.

Mais elle a eu des conséquences catastrophiques pour la filière viticole du pays, l’une des plus importantes au monde, qui emploie 300.000 personnes.

18.000 emplois perdus

« A cause de l’interdiction des ventes d’alcool, environ 18.000 emplois ont été perdus », estime Maryna Calow, porte-parole de l’organisation Wines of South Africa qui assure la promotion des vins locaux.

« On estime qu’à long terme, jusqu’à 80 de nos caves vont fermer », ajoute-t-elle à l’AFP.

En plus d’interdire la vente d’alcool pendant neuf semaines, les autorités sud-africaines ont aussi prohibé les exportations de vin pendant six semaines, un coup très dur pour la filière.

« Nous sommes le seul pays au monde où les exportations de vin n’étaient pas autorisées », s’indigne Boyce Lloyd, PDG de KWV, l’un des principaux producteurs.

Interdictions levés, mais le mal est fait

Les deux interdictions ont finalement été levées, seulement partiellement pour la vente d’alcool qui reste interdite du vendredi au dimanche. Mais le mal est fait.

Dans des pays comme le Canada, la Suède, la Finlande, les millésimes sud-africains, qui se vendaient très peu à cause de la suspension des exportations, ont disparu très rapidement des rayons, explique le patron de KWV.

« Quand vous n’avez pas de stock, vous ne pouvez évidemment pas vendre et vous perdez votre place sur les étals. C’est un vrai risque que nous courons », regrette Boyce Lloyd qui fait campagne pour que les vignerons ne « soient pas punis pour des limitations imposées par le gouvernement ».

Interdiction d’exporter

Avec l’interdiction d’exporter, « le robinet s’est retrouvé tout à coup à sec », a lui aussi constaté James Mckenzie, propriétaire du domaine Nabygelegen à Wellington (sud).

Les acheteurs internationaux sont  désormais frileux et cherchent des vins d’autres pays « au cas où il y aurait de nouveau un problème » en Afrique du Sud, ajoute-t-il. « Ce sont des décisions qui pourraient nous affecter dans les années à venir. »

Même les interdictions levées, la situation reste donc extrêmement compliquée pour les vignerons, d’autant qu’ils doivent faire face à des retards significatifs dans les exportations.

Le personnel a contracté le coronavirus

« Au terminal du Cap (sud-ouest), il y a eu de gros problèmes de personnel qui ont contracté le coronavirus. Il fonctionne à 50% de sa capacité », explique Boyce Lloyd.

En moyenne, les retards de livraison sont de l’ordre de deux à trois semaines actuellement, précise-t-il.

Avant le confinement, 90% des exportations étaient livrées dans les temps. En juin, ce chiffre est tombé à 55%.

Selon Maryna Calow, des producteurs rencontrent aussi des difficultés pour importer des bouchons du Portugal ou encore du verre d’Europe pour leurs bouteilles, ce qui complique encore leur travail.

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— Beaux-Vins (@beauxvins) June 17, 2020

Début juin, explosion des ventes

Seul rayon de soleil dans ce ciel très nuageux, les viticulteurs sud-africains ont tous observé une explosion de leurs ventes depuis la levée, début juin, de l’interdiction de la vente des alcools.

« Les gens n’ont pas pu acheter d’alcool pendant deux mois, du coup on doit gérer maintenant l’accumulation des commandes », explique Boyce Lloyd.

La demande est telle que KWV a même dû fermer temporairement son service de commandes en ligne.

Nous sommes souvent très fiers de notre vin, mais l’Afrique du Sud nous met une petite claque sur la nuque pour nous calmer. Le pays possède la plus longue route des vins du monde : 850 km de vignobles à découvrir, pour tester les excellents produits d’Afrique du Sud. pic.twitter.com/WzvIktj561

— madness ?????????? (@prince_de_poy) December 17, 2019

« On a simplement dit: +Désolé mais on ne peut pas gérer les commandes en ligne+ », explique Boyce Lloyd.

« L’ouverture le 1er juin, c’était comme un lâcher de taureaux dans l’arène. Les acheteurs venaient et on ne pouvait pas se frayer un passage », se rappelle James Mckenzie. « C’est très bon pour nous, mais je ne sais pas si ça va rattraper deux mois de pertes ».