La Maxima 2009 se conduit comme une voiture de sport, mais est aussi spacieuse qu'une berline.
Il est bien reconnu que les minifourgonnettes joignent l'utile à l'abordable. Elles sont le choix naturel pour ceux qui ont une grande famille ou pour ceux qui transportent de gros articles à l'occasion. Le sacrifice pour cet aspect pratique est la performance brute.
Les ventes de mini-fourgonnettes, tout comme celles des automobiles, ont baissé à travers le pays. Mais la meilleure mini-fourgonnette de ces 25 dernières années est une production de Dodge, la Grand Caravan. Les ingénieurs de chez Dodge ont développé des idées ingénieuses...
Avec le prix de l'essence qui monte en flèche, la vague verte prend toute la place dans l'industrie automobile depuis déjà quelques années. L'auto qui incarne le plus la «voiture verte» est sans doute la Toyota Prius qui connaît un succès à rendre tous ses pairs jaloux. Ne pouvant se contenter...
L'Equinox existe déjà depuis quelques années, mais le modèle 2010 a été presque entièrement redessiné. Certains éléments vont rester pareils, telle la grille deux tiers de Chevrolet. L'insigne en forme de nœud papillon doré de Chevrolet est très apparent; la consommation d'essence a été réduite et la valeur ainsi que la qualité ont été améliorées.
La Soul 2010 ressemble davantage à une berline hybride multi-segment qu’à une boîte à pain ou un cube présenté par les compétiteurs de Kia. Elle est confortable, quelque peu spacieuse et ne consomme que 9,8 litres/100 km en ville et 7,8 sur l'autoroute.
En tant que chroniqueuse automobile, j'ai grand privilège de conduire différents modèles de véhicules au cours de l’année. Je dois avouer que certains sont plus agréables à conduire que d’autres.
La Aveo 2009 vient en deux modèles : la Berline Aveo et la Aveo5 redessinée avec un choix de deux niveaux de finition, soit LS et LT. La berline et la Aveo5 offrent de nouvelles caractéristiques dont le service standard OnStar avec un plan Safe & Sound pour un an, la radio XM avec trois mois...
Pour la plupart des gens, acheter une voiture est un investissement majeur. C'est le deuxième plus important achat de votre vie, après votre maison. Les gens veulent s'assurer que leur investissement est judicieux et sûr, mais comment vous assurer que vous faites le bon choix?
Alors que nos amis de chez General Motors et Chrysler sont occupés à se battre contre des dragons sous forme d'obstacles financiers, de faillites forcées et de fermetures de concessionnaires, on dirait que, pour d'autres, ce sont les affaires qui roulent comme à l'habitude. Nous venons de passer quelques jours dans l'Arkansas à essayer quelques automobiles très élégantes. Plus particulièrement, la nouvelle HS250h 2010 de Lexus qui a été classée comme étant la «première berline de prestige hybride au monde» et, étant la quatrième hybride de Lexus, elle possède la «meilleure voiture économique de sa lignée».
Les rues de South Beach débordent de jolies jeunes demoiselles. Ajoutez du soleil, une brise tropicale et une auto qui permet à un homme d'âge moyen assez bien portant de se sentir à nouveau jeune, et voilà une vraie formule pour avoir du plaisir.
La Mazda 6 est la plus grosse des deux berlines familiales de Mazda. Pour 2009, la 3 ainsi que la 6 font peau neuve. Le design antérieur de la 6 visait l'élégance, mais les lignes des phares, des ailes et de la grille n'arrivaient tout simplement pas à s'harmoniser. Au contraire, la nouvelle...
La Lexus 460L a des phares à décharge à haute intensité (HID) qui ne sont pas simplement beaux à regarder, mais qui sont aussi plus brillants que les phares halogènes conventionnels; ils sont moins énergivores et durent significativement plus longtemps.
L’Acura RDX est le petit frère du MDX, le VUS pleine grandeur. Cette catégorie de VUS de grandeur moyenne offre une capacité d'occupation et de chargement intéressante, tout en maintenant un haut niveau de contrôle. Parmi les amateurs automobiles, l'aspect le plus intrigant du RDX est son moteur turbo 4 cylindres. Les moteurs Honda sont bien connus pour leur capacité à tourner dans le haut du cadran des tr/min avec leur moteur à aspiration naturelle, ce qui rend l'usage du turbo rare chez Honda et Acura. Grâce au turbo, cependant, Acura a été capable de tirer 240 chevaux d'un moteur 4 cylindres. Ceci a pour effet de diminuer le poids et la consommation d'essence si on le compare à un moteur de 6 cylindres. Un inconvénient à utiliser le turbo est l’effet de turbo décalage. Acura prétend que sa technologie «Variable Flow Turbo» élimine ce turbo décalage en utilisant une valve pour rétrécir le passage de la prise du turbo en basse révolution afin d'accélérer le flot du gaz d'échappement qui actionne les palettes de la turbine.
Au premier coup d'œil, le VUS GX 470 2009 de Lexus stationné dans mon entrée m'est apparu un peu similaire à une mini-fourgonnette ou même à une familiale. Même s'il est vrai que le 470 est capable de contenir huit passagers avec l'optionnelle troisième rangée de sièges, j'ai vite compris qu'il ne fallait pas se laisser tromper par sa bénigne apparence du «véhicule pour mamans occupées de banlieues».
La voiture électrique est devenue une grande privilégiée médiatique, évoquée à l’occasion de tous les grands salons ou manifestations touchant de près ou de loin l’automobile que ce soit, en 2008 le Mondial, le dernier Salon des maires et des collectivités locales, ou encore, en février 2009, la 34e édition du salon Rétromobile, où la Jamais Contente, la toute première réalisation historique d’un véhicule de ce type, demeurant toujours conservé en très fidèle et actuelle réplique y dispute la faveur à un projet futuriste désuet sur son affiche officielle.Les tenants et aboutissants
La ML 320 a un V-6 de 3,0 litres turbocompressé diesel qui génère 210 chevaux à 3800 tr/min et 398 lb de pied de couple de 1600 à 2400 tr/min. La direction 4 roues motrices est standard et a une capacité de remorquage de 3266 kg. Cette Mercedes peut asseoir cinq adultes confortablement et a 2050 litres d'espace de chargement lorsque la deuxième rangée de sièges est rabattue à plat.
Après avoir fait l'essai de la nouvelle Ford Focus pendant une semaine, j'étais raisonnablement satisfait de la qualité et du prix de 17 500 $. Même si les sièges en cuir, le programme de stabilité électronique, les phares antibrouillard et l'ensemble vraie valeur, qui comprend un audiophile 6 CD/mp3, et un toit ouvrant avec ombrelle ont fait monter le prix à environ 20 000 $.
La CSX, le véhicule d'entrée dans la catégorie des voitures luxueuses d’Acura, remplace la 1.6/1.7 EL depuis 2005. Ce modèle est disponible uniquement au Canada. Son format compact et le prix de détail suggéré du fabricant (PDSF) de 26 990 $ place ce véhicule dans...
Aimeriez-vous avoir du plaisir beau, bon, pas cher? Alors, faites comme moi! La semaine dernière, j'ai fait l'essai routier de l'Altima Coupé 2.5S de Nissan. L'Altima a été étiquetée comme un «vrai coupé» qui offre de la vraie performance et, pour la première fois, les allégations des gourous du marketing s'avérèrent justifiées.
